南山铝业(600219):布局深加工 延伸产业链
2008年07月17日17:20 来源: 和讯网      作者:长城证券

  和讯特约

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  7月1日起,除地震灾区外,全国销售电价平均上调2.5分钱/千瓦时。一般意义上,作为耗电大户,电解铝行业整体行业利润将进一步压缩,但于电力自给的南山铝业(600219,股吧)(600219.SH),电价上调对其却是利好。如果算上铝土矿、煤炭等集体上涨带来的成本压力,电解铝行业上市公司中,南山铝业(600219,股吧)受成本增加造成的业绩下滑速度远小于其他公司。也正因此,南山铝业被机构广为看好。

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  原材料保障 产品热销

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  南山铝业目前在铝行业的相关产能包括:氧化铝70万吨、15.6万吨电解铝及配套炭素、60万千瓦热电机组、7万吨铝型材、5万吨铝箔、40万吨热轧和20万吨冷轧。目前铝板带材市场呈现“普板多精板少,铸轧多热轧少”的局面,即通过铸轧及低档热轧供胚的普通板带材供过于求,而通过高档热轧供胚的高精度板带材供不应求;公司主要产品箔轧胚料、制罐料、高档包装箔等,属于市场形势良好的高精度板带材。公司还参股澳大利亚海湾铝业20%股权,在一定程度上保证了原材料的供给。

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  完整产业链 稳定业绩

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  除了成本较低,南山铝业的另一大优势是其完整的铝产业链。2007年4月,公司通过定向增发收购南山集团的铝电资产,收购完成后,形成从热电-氧化铝-电解铝-熔铸-热轧-冷轧-箔轧的完整铝产业链,其终端产品(铝型材、铝板带、铝箔)成本低于国内同行业企业。同时因附加值较高,终端产品价格和铝价相关性较弱,公司业绩稳定性显著强过资源类公司及环节简单的电解铝公司。

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  国家扶持 利润可观

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  另外,公司可转债项目中的10万吨级新型合金材料生产线获国家大力扶持,主要为地铁、城际高速铁路等大型车厢提供材料。随着我国京津高速城铁、京沪高速铁路,及各大中城市掀起的地铁,城际高速铁路兴建热潮,机车车厢需求量将越来越大,该项目的利润率将相当可观。

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  二级市场上,该股在市场震荡调整期表现出了明显的抗跌性,在有色板块中属于较强品种,后市有望随大盘的企稳,走出一波不俗行情,短期可关注。

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